Il Daiwa Tatula MQ LT è un mulinello da spinning di fascia medio-alta progettato per offrire leggerezza, rigidità strutturale e una rotazione particolarmente reattiva. La sigla del modello riassume già due dei suoi elementi principali: MQ indica il corpo Monocoque, mentre LT richiama il concetto Daiwa Light & Tough, basato sull’equilibrio fra peso contenuto e resistenza meccanica.
Non si tratta semplicemente di un mulinello leggero. Il Tatula MQ LT adotta un corpo in Zaion V, un ingranaggio Tough Digigear di grandi dimensioni, il sistema AIRDRIVE DESIGN, la frizione ATD Type-L e una gestione del filo studiata specificamente per l’impiego dei moderni trecciati.
In questa recensione analizzeremo nel dettaglio materiali, tecnologie, cuscinetti, peso, rapporto di recupero, capacità delle bobine, frizione, comportamento in pesca e utilizzo in acqua salata. I dati tecnici fanno riferimento alla versione distribuita ufficialmente in Italia, che può differire da alcune configurazioni commercializzate negli Stati Uniti o in altri mercati.
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Indice
- Caratteristiche principali
- Modelli, pesi e specifiche tecniche
- Significato delle sigle
- Corpo Monocoque MQ in Zaion V
- AIRDRIVE DESIGN
- Tough Digigear e trasmissione interna
- Cuscinetti e loro disposizione
- Frizione ATD Type-L
- Bobina Long Cast ABS
- Gestione e avvolgimento del filo
- Manovella e pomello
- Comportamento in pesca
- Differenze tra le taglie
- Utilizzo in mare
- Vantaggi e limiti
- Conclusioni
Caratteristiche principali del Daiwa Tatula MQ LT
Il Tatula MQ LT riunisce numerose tecnologie sviluppate da Daiwa per i mulinelli da spinning moderni:
- corpo Monocoque MQ in Zaion V;
- rotore AIRDRIVE in Zaion V;
- archetto Solid AIRDRIVE Bail;
- AIRDRIVE Shaft;
- ingranaggio Tough Digigear;
- bobina Long Cast ABS in alluminio;
- frizione ATD Type-L;
- sistema di avvolgimento Cross Wrap;
- rullino guidafilo Twist Buster III;
- manovella Machine Cut in alluminio avvitata direttamente nella corona;
- antiritorno infinito mediante frizione unidirezionale;
- otto cuscinetti a sfera complessivi, due dei quali CRBB resistenti alla corrosione.
L’obiettivo del progetto non è ottenere semplicemente una rotazione morbida quando il mulinello gira a vuoto. Daiwa ha cercato soprattutto di ridurre l’inerzia del gruppo rotante, mantenere allineati gli ingranaggi e migliorare la trasmissione della forza quando il mulinello lavora sotto carico.
Modelli, pesi e specifiche tecniche
La gamma italiana del Daiwa Tatula MQ LT comprende quattro modelli.
| Modello | Cuscinetti | Peso | Rapporto | Recupero | Frizione massima | Capacità nylon | Capacità trecciato |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000D-H | 6 + 2 CRBB | 170 g | 5,8:1 | 76 cm | 5 kg | 0,23 mm – 150 m | 0,10 mm – 300 m |
| 2500D-XH | 6 + 2 CRBB | 190 g | 6,2:1 | 87 cm | 10 kg | 0,28 mm – 150 m | 0,16 mm – 300 m |
| 3000-CXH | 6 + 2 CRBB | 200 g | 6,2:1 | 93 cm | 10 kg | 0,23 mm – 100 m | 0,13 mm – 200 m |
| 4000-CXH | 6 + 2 CRBB | 230 g | 6,2:1 | 99 cm | 12 kg | 0,25 mm – 150 m | 0,18 mm – 200 m |
I pesi sono particolarmente contenuti. Il modello 3000-CXH, per esempio, pesa soltanto 200 g, pur offrendo una frizione massima dichiarata di 10 kg e un recupero di 93 cm per ogni giro completo di manovella.
Anche il 4000-CXH rimane leggero per la propria categoria: con 230 g può essere abbinato a canne relativamente lunghe senza appesantire eccessivamente l’attrezzatura.
Le capacità dichiarate devono essere considerate indicative. Il diametro reale di un trecciato può differire sensibilmente da quello riportato sulla confezione, con conseguenti variazioni nella quantità di filo effettivamente caricabile.
Significato delle sigle
Le sigle utilizzate da Daiwa consentono di comprendere alcune caratteristiche della configurazione.
- D indica una bobina profonda, con capacità superiore rispetto a una bobina standard o shallow.
- C indica un corpo compatto associato alla bobina della taglia dichiarata.
- H indica un rapporto di recupero veloce.
- XH indica un rapporto extra veloce.
Il modello 3000-CXH, per esempio, utilizza un corpo compatto, una bobina di taglia 3000 e un rapporto extra veloce. Il 2500D-XH utilizza invece una bobina profonda e molto capiente, abbinata a un recupero rapido.
La taglia nominale non deve quindi essere valutata isolatamente. Il 2500D-XH può contenere più filo del 3000-CXH, nonostante il numero apparentemente inferiore, perché la lettera D identifica una bobina più profonda.
Corpo Monocoque MQ in Zaion V
Il corpo del Tatula MQ LT è costruito in Zaion V, un materiale composito rinforzato con fibre di carbonio. Secondo Daiwa, il Zaion V offre una rigidità superiore rispetto ai materiali compositi DS4 e DS5, mantenendo un peso contenuto e una naturale resistenza alla corrosione.
Il materiale non è soggetto alla corrosione nel modo in cui può esserlo una lega metallica. Ciò rappresenta un vantaggio soprattutto per il corpo e il rotore, ma non rende automaticamente immuni dalla corrosione i cuscinetti, l’albero principale, il pignone, la corona e gli altri componenti metallici.
Come funziona il corpo Monocoque
Nei mulinelli tradizionali la corona principale viene inserita all’interno del corpo e chiusa mediante un coperchio laterale fissato da più viti. Nel sistema Monocoque MQ, invece, il grande coperchio laterale tradizionale viene sostituito da una piastra circolare avvitata direttamente nel corpo.
Questa soluzione produce tre vantaggi principali:
- aumenta la rigidità dell’alloggiamento;
- migliora il sostegno e l’allineamento della trasmissione;
- consente di sfruttare una parte maggiore dello spazio interno per installare una corona di diametro superiore.
Un ingranaggio più grande può distribuire il carico su una superficie maggiore. A parità di materiali e qualità costruttiva, ciò può favorire resistenza, regolarità di rotazione e durata.
Il termine Monocoque non deve però essere interpretato come sinonimo di corpo completamente impermeabile. La costruzione MQ migliora rigidità e compattezza, ma il Tatula MQ LT non viene presentato come un mulinello stagno.
AIRDRIVE DESIGN
Il Tatula MQ LT adotta diversi elementi appartenenti al concetto AIRDRIVE DESIGN, sviluppato da Daiwa per ridurre il peso e l’inerzia del gruppo anteriore del mulinello.
Sul Tatula troviamo in particolare:
- AIRDRIVE Rotor;
- Solid AIRDRIVE Bail;
- AIRDRIVE Shaft.
AIRDRIVE Rotor
Il rotore è realizzato in Zaion V e presenta una struttura simmetrica, progettata per concentrare il materiale nelle zone sottoposte a maggiore sollecitazione e alleggerire quelle meno critiche.
Riducendo la massa rotante si riduce anche l’energia necessaria per avviare e arrestare il recupero. Il vantaggio è particolarmente percepibile nelle tecniche che richiedono frequenti variazioni di velocità:
- recuperi stop-and-go;
- animazione di soft bait;
- jerkbait e minnow;
- pesca a contatto con il fondo;
- recuperi molto sensibili con piccoli artificiali.
Un rotore leggero non aumenta automaticamente la potenza del mulinello. Migliora soprattutto la reattività e la percezione delle variazioni trasmesse dall’esca.
Solid AIRDRIVE Bail
L’archetto Solid AIRDRIVE Bail è sottile, pieno e sufficientemente rigido. La sua forma accompagna il filo verso il rullino guidafilo, riducendo la possibilità che la lenza rimanga impigliata nei punti di raccordo.
Poiché l’archetto ruota a una certa distanza dall’asse centrale, una riduzione del suo peso incide sensibilmente sull’inerzia complessiva del rotore.
AIRDRIVE Shaft
Il sistema AIRDRIVE Shaft riguarda il rapporto tra l’albero principale e il pignone. La struttura è progettata affinché l’albero principale scorra senza contatto diretto con il pignone, riducendo l’attrito durante il movimento alternato della bobina.
Il pignone è inoltre supportato da due cuscinetti, uno per ciascuna estremità. Questa configurazione contribuisce a mantenerlo allineato quando il mulinello lavora sotto carico.
Tough Digigear e trasmissione interna
Il gruppo di trasmissione del Tatula MQ LT viene indicato da Daiwa con il nome Tough Digigear.
Digigear non identifica necessariamente una singola lega metallica. Il termine descrive un progetto complessivo dell’ingranaggio che comprende:
- diametro della corona;
- dimensione e geometria dei denti;
- precisione dell’accoppiamento;
- superficie di contatto;
- distribuzione del carico;
- regolarità della rotazione.
Il corpo MQ permette di montare una corona di dimensioni relativamente elevate rispetto al volume esterno del mulinello. Questo contribuisce alla sensazione di solidità del recupero e consente di distribuire meglio le sollecitazioni.
Materiale della corona
La scheda tecnica italiana non indica esplicitamente il materiale utilizzato per la corona principale e per il pignone. Non sarebbe quindi corretto affermare con certezza che la corona sia costruita in zinco, duralluminio o una specifica lega aeronautica.
La denominazione ufficiale rimane Tough Digigear. La mancata indicazione precisa della lega è uno dei limiti della documentazione commerciale del prodotto.
Rapporti di recupero
Il 2000D-H utilizza un rapporto di 5,8:1, mentre le altre tre taglie adottano un rapporto di 6,2:1.
Un rapporto elevato permette di recuperare rapidamente il filo in bando, riprendere contatto con l’esca e controllare pesci che cambiano improvvisamente direzione. D’altra parte, offre un vantaggio meccanico inferiore rispetto a un rapporto più lento.
Quando si utilizzano artificiali che oppongono una forte resistenza idrodinamica, un mulinello con rapporto più basso può risultare meno affaticante. Il Tatula MQ LT è quindi particolarmente adatto allo spinning dinamico, ma non nasce specificamente per recuperi pesanti e continui.
Cuscinetti e loro disposizione
La versione italiana del Daiwa Tatula MQ LT monta otto cuscinetti a sfera complessivi, dei quali due sono CRBB, ossia Corrosion Resistant Ball Bearings.
La dicitura ufficiale 6 + 2 CRBB significa quindi:
- sei cuscinetti a sfera non indicati come CRBB nella scheda tecnica;
- due cuscinetti a sfera CRBB, maggiormente resistenti alla corrosione;
- otto cuscinetti a sfera totali.
A questi si aggiunge la frizione unidirezionale dell’antiritorno infinito, che non viene conteggiata tra gli otto cuscinetti a sfera.
Dall’esploso tecnico del modello 2500D-XH si ricava una disposizione meccanicamente razionale:
- due cuscinetti nella zona della bobina;
- un cuscinetto nel rullino guidafilo;
- due cuscinetti a sostegno del pignone;
- due cuscinetti ai lati dell’ingranaggio principale;
- un cuscinetto nel sistema di oscillazione.
I cuscinetti vengono quindi collocati nei punti che incidono realmente su allineamento, fluidità e stabilità della trasmissione.
Questa configurazione è tecnicamente più significativa rispetto a quella di alcuni mulinelli che raggiungono un numero elevato di cuscinetti aggiungendoli prevalentemente nei pomelli della manovella, ma lasciano componenti più importanti sostenuti da semplici boccole.
L’esploso non identifica in modo inequivocabile la posizione dei due cuscinetti CRBB. Non è pertanto prudente attribuire con certezza la tecnologia anticorrosione a due specifici punti del mulinello senza un’indicazione ufficiale più precisa.
Frizione ATD Type-L
Il Tatula MQ LT utilizza la frizione anteriore ATD Type-L, evoluzione del sistema Automatic Tournament Drag.
La qualità di una frizione non dipende soltanto dalla forza massima che può esercitare. È particolarmente importante anche la differenza tra la tensione necessaria per avviare la rotazione della bobina e quella necessaria per mantenerla in movimento.
Se lo spunto iniziale è troppo elevato, il filo riceve un picco di tensione prima che la bobina inizi a cedere. Con finali sottili, nodi delicati o pesci che effettuano partenze improvvise, questo comportamento può provocare rotture o slamature.
La ATD Type-L è progettata per:
- iniziare a cedere con una minore resistenza iniziale;
- limitare i picchi iniziali di tensione;
- raggiungere rapidamente il valore di resistenza impostato;
- seguire progressivamente le variazioni di trazione;
- mantenere una fuoriuscita del filo regolare durante le fughe.
I valori massimi dichiarati sono:
- 5 kg per il 2000D-H;
- 10 kg per il 2500D-XH;
- 10 kg per il 3000-CXH;
- 12 kg per il 4000-CXH.
Questi numeri non rappresentano necessariamente la regolazione da utilizzare durante la pesca. Lavorare realmente con 10 o 12 kg di frizione significherebbe imporre carichi molto elevati alla canna, al trecciato, ai nodi, agli anelli e, più in generale, all’intera attrezzatura.
Il valore massimo indica soprattutto il margine disponibile. Nella pratica, la progressività e la regolarità della frizione sono più importanti della sola forza nominale.
Bobina Long Cast ABS in alluminio
La bobina è costruita in alluminio e utilizza il profilo Long Cast ABS.
La sigla ABS significa Anti-Backlash System. Il labbro superiore è sagomato per controllare la fuoriuscita delle spire e ridurre la resistenza che il filo incontra durante il lancio.
Nella configurazione Long Cast, la geometria del bordo viene ottimizzata per ottenere uno svolgimento più regolare. I possibili benefici sono:
- minore attrito del filo sul bordo della bobina;
- uscita più regolare delle spire;
- minore tendenza alla formazione di grovigli durante il lancio;
- possibile incremento della distanza di lancio.
La distanza di lancio non dipende naturalmente dalla sola bobina. Incidono anche:
- diametro e qualità del filo;
- quantità di filo caricata;
- rigidità del trecciato;
- lunghezza e azione della canna;
- diametro degli anelli;
- peso e aerodinamicità dell’artificiale;
- tecnica del pescatore.
Le bobine D del 2000 e del 2500 sono molto profonde. Chi utilizza soltanto 150 m di trecciato dovrà probabilmente inserire una quantità adeguata di backing, in modo da riempire correttamente la bobina senza sprecare filo costoso.
Gestione e avvolgimento del filo
La gestione del filo è affidata alla combinazione di più tecnologie:
- Cross Wrap;
- Twist Buster III;
- Solid AIRDRIVE Bail;
- bobina Long Cast ABS.
Cross Wrap
Il sistema Cross Wrap deposita il filo mediante spire incrociate. Questo tipo di avvolgimento è particolarmente utile con i trecciati, perché limita la tendenza delle spire superiori a penetrare tra quelle sottostanti.
Un avvolgimento regolare può ridurre:
- blocchi improvvisi durante il lancio;
- parrucche;
- fuoriuscite irregolari;
- affondamento delle spire sotto forte trazione.
Il sistema non può però compensare una bobina riempita eccessivamente, un trecciato avvolto senza tensione o una lenza particolarmente rigida.
Twist Buster III
Il Twist Buster III è il rullino guidafilo Daiwa di terza generazione. Il suo profilo è progettato per accompagnare la lenza e limitare la torsione che può generarsi durante il recupero.
Il rullino è sostenuto da un cuscinetto, soluzione importante perché si tratta di uno dei componenti maggiormente sollecitati, soprattutto durante il recupero di artificiali che oppongono resistenza.
Nessun rullino può eliminare completamente la torsione. Problemi possono comunque verificarsi quando:
- si recupera mentre la frizione sta cedendo;
- si utilizzano esche rotanti senza una girella adeguata;
- il filo viene caricato inizialmente nel verso sbagliato;
- il rullino non viene pulito o lubrificato correttamente.
Manovella e pomello
Il Tatula MQ LT utilizza una manovella Machine Cut in alluminio, lavorata meccanicamente e avvitata direttamente nella corona principale.
Una manovella screw-in presenta diversi vantaggi rispetto alle configurazioni passanti con perno e vite opposta:
- riduce i giochi nell’accoppiamento;
- trasmette la forza in modo più diretto;
- migliora la sensazione di solidità durante il recupero;
- limita i movimenti indesiderati nel collegamento con la corona.
La lavorazione dell’alluminio permette di ottenere un braccio sottile e leggero, ma sufficientemente rigido per l’impiego previsto.
Il progetto della manovella privilegia leggerezza e sensibilità. Chi utilizza artificiali molto pesanti o desidera esercitare una coppia elevata potrebbe preferire un braccio più lungo o un pomello maggiorato, soprattutto nella taglia 4000.
Comportamento in pesca
Fluidità e avvio del recupero
La prima caratteristica che ci si può attendere dal Tatula MQ LT è la facilità con cui il rotore inizia a muoversi. La massa ridotta dell’AIRDRIVE Rotor richiede meno energia per essere accelerata e arrestata.
La sensazione può differire da quella di un mulinello molto ingrassato, che appare estremamente morbido ma anche leggermente frenato. Il Tatula punta soprattutto sulla reattività e sulla risposta immediata ai movimenti della mano.
Sensibilità
La ridotta inerzia del rotore e la rigidità del corpo possono facilitare la percezione di:
- vibrazioni prodotte dall’artificiale;
- contatti con il fondo;
- presenza di vegetazione;
- variazioni di corrente;
- improvvise perdite di tensione;
- abboccate durante la caduta dell’esca.
Il vantaggio risulta più evidente quando il mulinello viene abbinato a una canna leggera e sensibile. Una canna pesante o fortemente sbilanciata può ridurre parte del beneficio.
Recupero sotto carico
Il corpo MQ, la corona di grandi dimensioni e il pignone sostenuto da due cuscinetti contribuiscono a mantenere la trasmissione stabile durante il recupero.
I rapporti 6,2:1 delle taglie 2500, 3000 e 4000 rimangono comunque molto veloci. Quando l’artificiale oppone una resistenza elevata, il pescatore dovrà esercitare una forza maggiore rispetto a quella richiesta da un mulinello con rapporto più basso.
Il Tatula MQ LT è quindi particolarmente indicato per:
- recuperare rapidamente il filo in bando;
- animare jerkbait e minnow;
- alternare accelerazioni e pause;
- controllare pesci che si dirigono verso il pescatore;
- effettuare una pesca attiva e dinamica.
È meno adatto ai recuperi continui di esche che oppongono una resistenza molto elevata, per i quali potrebbe essere preferibile un rapporto più lento.
Bilanciamento
Il peso minimo non rappresenta sempre la scelta migliore. Un mulinello deve essere valutato insieme alla canna.
Su una canna corta e leggera, il 3000-CXH da 200 g può creare un insieme estremamente maneggevole. Su una canna lunga e con la punta pesante, il 4000-CXH da 230 g potrebbe invece migliorare il bilanciamento e ridurre l’affaticamento del polso, nonostante i 30 g aggiuntivi.
Differenze tra le taglie
Daiwa Tatula MQ LT 2000D-H
Il 2000D-H è il modello più leggero della gamma. Pesa 170 g, recupera 76 cm per giro e offre una frizione massima dichiarata di 5 kg.
È particolarmente indicato per:
- light spinning;
- trota;
- cavedano;
- persico reale;
- piccoli artificiali;
- canne corte e leggere.
La bobina D è profonda e può contenere molto più trecciato di quanto normalmente necessario nel light spinning. Per questo motivo può essere opportuno utilizzare del backing.
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Daiwa Tatula MQ LT 2500D-XH
Il 2500D-XH pesa 190 g, recupera 87 cm per giro e dispone di una frizione massima dichiarata di 10 kg.
È una taglia versatile per:
- black bass;
- aspio;
- lucioperca con attrezzature non pesanti;
- spinning medio-leggero;
- spigola con artificiali leggeri;
- tecniche che richiedono un rapido recupero del filo.
La bobina profonda contiene una quantità molto elevata di filo. Anche in questo caso, per utilizzare una normale confezione da 150 m di trecciato sarà generalmente necessario creare un fondo adeguato.
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Daiwa Tatula MQ LT 3000-CXH
Il 3000-CXH pesa soltanto 200 g, recupera 93 cm per giro e offre una frizione massima dichiarata di 10 kg.
È probabilmente il modello più equilibrato della gamma per un utilizzo generale:
- spinning medio;
- black bass;
- lucioperca;
- aspio;
- spigola;
- serra con attrezzatura non esasperata;
- pesca da riva con canne medio-leggere.
La bobina è meno profonda rispetto a quella del 2500D-XH. La capacità dichiarata di 200 m di trecciato da 0,13 mm risulta più razionale per molti impieghi moderni.
La combinazione fra peso di 200 g e recupero di 93 cm rende il mulinello particolarmente rapido. Con artificiali che devono lavorare lentamente sarà però necessario controllare attentamente la velocità della manovella.
Daiwa Tatula MQ LT 3000-CXH
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Il 4000-CXH pesa 230 g, recupera 99 cm per giro e dispone di una frizione massima dichiarata di 12 kg.
È la versione più indicata quando servono:
- una bobina di diametro maggiore;
- un recupero vicino al metro per giro;
- un migliore bilanciamento con canne lunghe;
- trecciati più robusti;
- maggiore margine nella pesca al serra;
- lanci da riva con artificiali medio-pesanti.
Nonostante la sigla 4000, rimane un mulinello leggero e compatto. Non deve però essere confuso con un 4000 SW progettato specificamente per impieghi marini pesanti.
Utilizzo del Daiwa Tatula MQ LT in mare
Il corpo e il rotore in Zaion V, essendo realizzati in materiale composito, non subiscono la corrosione elettrochimica tipica delle leghe metalliche. I due cuscinetti CRBB sono inoltre progettati per offrire una maggiore resistenza alla corrosione rispetto ai cuscinetti convenzionali; ciò non protegge però automaticamente gli altri componenti metallici del mulinello.
Il Tatula MQ LT non adotta, nella configurazione indicata per il mercato italiano, la tecnologia Magsealed e non viene presentato da Daiwa come un mulinello specificamente SW o protetto contro le infiltrazioni.
Un impiego saltuario e controllato in mare è tecnicamente possibile, ma non equivale a un’idoneità ufficialmente dichiarata per l’acqua salata. L’esposizione a spruzzi, sabbia o immersioni aumenta il rischio di infiltrazioni e corrosione dei componenti metallici, rendendo necessarie maggiori attenzioni rispetto a quelle richieste da un mulinello progettato espressamente per il mare.
I componenti potenzialmente vulnerabili comprendono:
- rullino guidafilo;
- cuscinetti;
- pignone;
- albero principale;
- vite e collegamento della manovella;
- pacco frizione;
- componenti metallici della bobina;
- aperture e giunzioni del corpo.
Spigola e serra da terra
Per la pesca da terra a spigola e serra, evitando immersioni, onde dirette e contatto con la sabbia, il Tatula MQ LT può essere preso in considerazione da chi privilegia leggerezza e sensibilità, accettando però una protezione inferiore rispetto a quella offerta da un mulinello specificamente SW.
Il 3000-CXH è indicato per chi privilegia leggerezza, sensibilità e bilanciamento con canne medio-leggere.
Il 4000-CXH è preferibile con canne più lunghe, trecciati più robusti e artificiali medio-pesanti, oppure quando si desidera un maggiore margine nella pesca al serra.
Il recupero di 99 cm per giro del 4000 permette di riprendere rapidamente il filo e mantenere il controllo di pesci veloci. È però necessario moderare la velocità della mano quando si utilizzano esche che devono muoversi lentamente.
Manutenzione dopo l’acqua salata
Dopo ogni uscita in mare è consigliabile:
- serrare la frizione prima del risciacquo, senza forzarla;
- risciacquare delicatamente l’esterno con acqua dolce fredda e a bassa pressione;
- non azionare la manovella né mettere in rotazione il rotore durante il risciacquo;
- evitare getti diretti verso le aperture e le giunzioni del corpo;
- non immergere il mulinello in un recipiente pieno d’acqua;
- asciugarlo con un panno morbido;
- lasciarlo asciugare in un luogo ventilato e al riparo dalla luce solare diretta;
- allentare completamente la frizione una volta terminata l’asciugatura;
- controllare periodicamente il rullino guidafilo e il collegamento della manovella.
Non è consigliabile spruzzare prodotti penetranti o sgrassanti all’interno del mulinello. Queste sostanze possono alterare il grasso degli ingranaggi, l’olio dei cuscinetti e i materiali della frizione.
In caso di utilizzo marino frequente, la manutenzione interna dovrebbe essere effettuata più spesso rispetto a quella di un mulinello impiegato esclusivamente in acqua dolce.
Vantaggi e limiti
Vantaggi
- corpo Monocoque MQ rigido e compatto;
- corpo e rotore in Zaion V;
- peso molto contenuto in tutte le taglie;
- rotore AIRDRIVE a bassa inerzia;
- pignone sostenuto da due cuscinetti;
- corona sostenuta sui due lati;
- manovella avvitata direttamente nell’ingranaggio;
- bobina Long Cast ABS in alluminio;
- frizione ATD Type-L progressiva;
- otto cuscinetti collocati in punti meccanicamente utili;
- due cuscinetti CRBB;
- recupero rapido;
- ottimo rapporto tra peso, capacità e potenza dichiarata;
- buona gestione del filo con Cross Wrap e Twist Buster III;
- taglie 3000 e 4000 particolarmente interessanti per lo spinning da riva.
Limiti
- assenza della tecnologia Magsealed;
- non è un mulinello specificamente progettato per impieghi marini gravosi;
- materiale della corona non dichiarato nella scheda tecnica italiana;
- gamma composta quasi interamente da rapporti XH molto veloci;
- bobine D molto profonde nelle taglie 2000 e 2500;
- il valore elevato della frizione massima può far sopravvalutare la vocazione gravosa del mulinello;
- specifiche e configurazioni differenti tra mercato europeo e statunitense.
A chi è consigliato
Il Daiwa Tatula MQ LT è consigliato a chi cerca:
- un mulinello leggero e reattivo;
- una trasmissione precisa e ben sostenuta;
- un’attrezzatura sensibile per la pesca con artificiali;
- un recupero rapido;
- un buon equilibrio tra peso e solidità;
- un mulinello principalmente destinato all’acqua dolce, utilizzabile in mare soltanto in modo saltuario e controllato.
A chi non è consigliato
Potrebbe non essere la scelta più adatta per chi cerca:
- un mulinello specificamente SW e fortemente protetto dalle infiltrazioni;
- un rapporto lento per artificiali ad alta resistenza;
- un’attrezzatura destinata a immersioni, spruzzi continui o contatto frequente con la sabbia;
- un mulinello pesante da impieghi estremamente gravosi;
- una bobina shallow nelle taglie più piccole.
Conclusioni
Il Daiwa Tatula MQ LT è un mulinello tecnicamente ben progettato, nel quale leggerezza e rigidità vengono ottenute attraverso soluzioni strutturali coerenti.
Il corpo Monocoque MQ, il rotore AIRDRIVE, il pignone sostenuto da due cuscinetti, la corona di grandi dimensioni e la manovella avvitata direttamente nella trasmissione contribuiscono a creare un mulinello rapido, sensibile e sufficientemente solido per lo spinning moderno.
La caratteristica più evidente non è la sola fluidità, ma la capacità del mulinello di avviarsi e arrestarsi rapidamente, seguendo con precisione i movimenti della mano. Questo comportamento risulta particolarmente utile con soft bait, jerkbait, minnow e tecniche nelle quali il contatto con l’esca deve essere costante.
La frizione ATD Type-L è progressiva, mentre il sistema formato da Cross Wrap, Twist Buster III, AIRDRIVE Bail e bobina Long Cast ABS offre una gestione del filo completa.
Il principale limite riguarda l’impiego marino. Il Tatula MQ LT non viene classificato da Daiwa Italy come modello SW e non adotta la tecnologia Magsealed. Può essere preso in considerazione per un uso saltuario e controllato da terra, evitando immersioni, spruzzi intensi e sabbia, ma non offre le protezioni di un mulinello marino specialistico e richiede un risciacquo accurato dopo ogni uscita.
Tra le versioni disponibili:
- il 2000D-H è la scelta più adatta al light spinning;
- il 2500D-XH è leggero e molto capiente;
- il 3000-CXH rappresenta il miglior compromesso generale;
- il 4000-CXH è, fra le quattro taglie, il più adatto a canne lunghe, serra e a un eventuale impiego controllato nello spinning marino da riva.
Per la pesca a spigola e serra da terra, la scelta principale dovrebbe essere tra 3000-CXH e 4000-CXH. Il primo privilegia maneggevolezza e sensibilità; il secondo offre maggiore diametro della bobina, quasi un metro di recupero per giro e un miglior bilanciamento con attrezzature più lunghe o robuste.
Nel complesso, il Daiwa Tatula MQ LT è un mulinello leggero e moderno, con una meccanica più completa di quanto il peso ridotto possa far pensare. È particolarmente convincente per chi cerca sensibilità, rapidità e precisione, senza passare a modelli notevolmente più costosi o pesanti.
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